| Танковедия - большая энциклопедия танков. Все танки мира, танки всех стран мира. |
|
Танк Конкерор |
В 1954 году специально для борьбы с танками противника на вооружение британской армии был принят 65-тонный танк «Конкерор» самая тяжелая боевая машина 50-х готов. Его создание было обусловлено тем, что танк «Центурион», ранее принятый на вооружение, оказался малопригоден в качестве противотанкового, т.к. по своим боевым качествам уступал однотипным машинам других стран.
Корпус танка «Конкерор» имел сварную конструкцию и в целом повторял очертания корпуса «Центуриона». Для защиты от кумулятивных снарядов его борта и верхняя часть ходовой части закрывались броневыми экранами. Башня выполнялась литой, но, в отличие от корпуса, ее конфигурация была значительно улучшена по сравнению с башней «Цинтуриона». Как уже упоминалось, «Конкерор» имел мощное бронирование лобовая броня башни достигла 200 мм, и по английской классификации машина была отнесена к типу тяжелых пушечных танков.
Длинноствольная пушка калибра 120 мм оснащалась системой стабилизации в двух плоскостях, эжекционным устройством для удаления пороховых газов, командорской системой управления огнем, а ее механизм наведения имел электрические приводы. Кроме того, был предусмотрен механизм выброса стреляных гильз, а в боекомплекте, состоявшем из 35 выстрелов, имелись подкалиберные снаряды с отделяющимся поддоне. В качестве дополнительного вооружения устанавливались два 7,62-мм пулемета. С 1961 года некоторые танки «Конкерор» вооружались ПТУРС «Малкара». На «Конкероре» монтировался 12цилиндровый бензиновый двигатель «Метеор» жидкостного охлаждения, с нагнетателем и системой впрыска топлива. Его мощность составляла 810 л.с. Трансмиссия по сравнению с «Центурионом» осталась без изменений. Значительно больше изменилась ходовая часть. Так, на танке «Конкерор» установили более широкие гусеницы и по 8 опорных катков малого диаметра с каждого борта, сблокированных в те-лежки по два катка.
Экипаж танка состоял из четырех человек, при этом место механика-водителя находилось справа в отделении управления. В крыше над его сиденьем имелась башенка с приборами наблюдена, снабженная люком.
В башне танка также было три люка: два над местами наводчика и заряжающего и запасной люк в правом борту башни, использующийся для загрузки боеприпасов в танк и для выброса наружу стреляных гильз. В командирской башенке размещались прицельные приспособления, монокулярный дальномер и другие приборы управления огнем, а также органы управления подъемным механизмом пушки и поворотным механизмом башни.
До появления танков «Чифтен» «Конкероры» находились на вооружении танковых соединен британской Рейнской армии, однако выпускаюсь в ограничением количестве, а затем и вообще были сняты с производства.
|
|
Смотрите также:
Танк MKI-MKV |Танк MK A - MK B Уиппет |Танк Виккерс Mk WS |Танк МК VII Тетрарх |Танк Виккерс 6-тонный |Танк Матильда II |Танк Крусейдер МК VI |Танк Валентайн MK III |Танк МКГУ Черчилль |Танк МК VIII Кромвель (А27) |Танк А34 Комет |Танк Центурион |Танк Чифтен |Танк FV101 Скорпион |Танк Челленджер |
|
|
|
