| Танковедия - большая энциклопедия танков. Все танки мира, танки всех стран мира. |
|
Танк МЗ Генерал Стюарт |
Самый массовый американский легкий танк периода Второй мировой войны, «Стюарт» широко использовался во всех союзных армиях, а после войны был самым популяр-ным танком в Латинской Америке.
Главными достоинствами «Стюарта» были высокая эксплуатационная надежность и отличные динамические характеристики. В процессе серийного производства «Стюарт» выпускался в двух основных вариантах, обозначенных МЗ и М5. Каждый вариант имел ряд своих модификаций. Первые танки этого типа отличались клепаным корпусом, затем произошел переход на сварную конструкцию. 4526 танков МЗ и МЗА оснащались авиационным, звездообразным, двигателем воздушного охлаждения мощностью 250 л. с. Его значительный диаметр определял большую высоту корпуса и танка в целом Еще на 1285 танках этих модификаций устанавливался более компактный дизельный двигатель.
Такие машины состояли на вооружении морской пехоты США. СССР было поставлено 1676 МЗА1, в основном с авиационным мотором. Прототип МЗ был изготовлен в 1940 году на основе легкого танка М2А4 и отличался от последнего увеличенной толщиной брони и опущенными на грунт ленивцами для лучшей устойчивости и проходимости. Из-за увеличения боевой массы потребовалось усиление ходовой части. Вооружение машины состояло из 37-мм пушки и пяти 7,62-мм пулеметов (курсового, зенитного, спаренного с пушкой и двух бортовых в спонсонах). Танки поздних выпусков получили сварную башню круглой формы вместо прежней клепаной многогранной. С середины 1941 года некоторые из них оснащали стабилизатором наведения пушки в вертикальной плоскости. МЗА1, выпускавшийся с апреля 1942года, уже не имел пулеметов в спонсонах, вместо которых разместили дополнительный боекомплект. Была ликвидирована также командирская башенка, замененная двумя треугольными люками. МЗАЗ характеризовался полностью сварным корпусом измененной формы с рациональными углами наклона лобовых и бортовых бронелистов. Увеличенный внутренний объем танка использовали для размещения дополнительного боекомплекта и топлива. Башня была оборудована кормовой нишей, в которой находилась радиостанция. Последующие модификации, М5 и М5А1, имели новый корпус с усиленным бронированием. В качестве силовой установки использовали спарку из двух автомобильных двигателей фирмы о Кадиллак суммарной мощностью 220 л. с. Вместе с двигателями в корпусе танка монтировалась автоматическая гидротрансмиссия , которая облегчала и упрощала управление машиной. Всего было выпущено 22743 «Стюарта».
Танки «Стюарт» широко использовались на различных театрах военных действий и долгое время состояли на вооружении многих стран мира. На базе «Стюартов» были создана и применялись в сражениях огнеметные танки, самоходные артустановки калибра 75 мм и ряд вспомогательных машин без башенного типа: командирские машины, бронетранспортеры и т. д.
|
|
Смотрите также:
Танк Кристи Т3 |Танк МЗ Грант-Ли |Танк М-4 Шерман |Танк М24 Чаффи |Танк М551 Шеридан |Танк М60 |Танк M1 Абрамс |
|
|
|
