Самым массовым танком СССР предвоенного периода был Т-26. Из построенных 11218 экземпляров к началу Великой Отечественной войны на вооружении Красной Армии насчитывалось свыше 9 тысяч Т-26.
Танк был создан на основе английского образца «Виккерс 6-тонный» и находился в производстве с 1931 то 1941 год на заводе «Большевик» в Ленинграде. За это время было выпущено свыше 50 его вариантов, из которых 23 были серийными. По числу башен, их форме и вооружению различаются 11 основных модификаций, которые выпускались в наибольшем количестве. Среди них двухбашенный Т-26 с двумя пулеметами ДТ. Другая его версия с пушкой «Гочкис» калибра 37 мм вместо ДТ в правой башне. Всего двухбашенных танков построили 1626. Еще 96 аналогичных машин, но с радиостанциями и поручневой антенной на корпусе машин были выпущены в качестве командирских.
Из цехов завода вышло также 2127 Т-26 образца 1933 года цилиндрической башней и вооруженном, как у танка БТ-5. «Радийные» Т-26РТ, построенные в количестве 3938 экземпляров, отличались от предыдущей модификации наличием в нише башни радиостанции. поручневой антенной и уменьшенным боекомплектом. Т-26 образца 1939 года с конической башней, общее число которых составляло 1975 штук, имели разные подбашенные коробки с прямыми и наклонным листами. Из них 204 машины были вооружены третьим, зенитным, пулемётом. Крупными сериями выпускались химические (огнемётные) танки. Вместе с огнемётом они еще имели штатное пулемётно пушечное вооружение. В меньших количествах строились аналогичные ОТ-132, ОТ-131 и ОТ-26. Кроме огнемета, у них было только пулеметное вооружение и большой запас огнесмеси. Десятками и единичными экземплярами выпускались различные вспомогательные и опытные машины на базе Т-26 семь типов самоходных артиллерийских установок, мостовые танки, бронетранспортеры, тягачи и пр. Боевая карьера танков Т-26 вместе с БТ-5 началась во время Гражданской воины в Испании. Далее следовали Халхин-Гол, освободительный поход в Западную Белоруссию и Украину, финская война и Великая Отечественная. В первые же месяцы военных действий летом 1941 года большинство Т-26 было потеряно. Основной недостаток Т-26 слабое бронирование не мог быть устранен дополнительным экранированием, так как при этом терялись скорость и маневренность важнейшие качества боевой машины.
|
